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▲8月29日，定州东汉村一家名为“津港石化”的加油站开在村里的十字路口，与民宅相邻，工作人员正在抄表。新京报记者 吴江 摄按照相关规定，个人是允许开设加油站的，但需要非常严格的审批手续。按照规定，每一个加油站的设立，都需要环保、国土、规划、工商、质检、消防、商务等多个部门的审批才可以经营，而且还需要定期接受消防、安监部门的审查及培训。其中最重要的是《危险化学品经营许可证》和《成品油零售经营批准证书》。

中国社会科学院信息化研究中心秘书长姜奇平表示，新规能够起到规范市场的作用，“避免企业进行疯狂争夺用户等行为，给用户一个稳定的心理预期。”创新模式才能走出困境专家表示，共享出行要从目前的困境中走出去，除了加强监管之外，更需要企业和相关部门发挥主观能动性。“要坚持发展与规范并重，共享领域创新比较活跃，以后一定还会有新的技术出现，所以相关部门要鼓励创新、积极引导。”姜奇平说。

戴威要是早听到桥哥这个教诲就好了。比起摩拜，ofo成本不到300元，但正因为成本低，后期损坏率居高不下，路边“十辆车有九辆是坏的”，上千万辆小黄车成了ofo的陪葬品——曾几何时，它们也被媒体标榜为“大街小巷里一道风景”，但不久后便被迅速堆成一个个“单车坟场”。

有意思的是，Compology这种基于图像的技术，还能够估算垃圾中不可回收物品的比例。试想一下，如果家里的垃圾桶也装上了传感器，一旦你丢了不可回收物品在可回收箱里，那或许就能被检测到。那是不是城市就能够通过这些新信息，针对性地实施对那些污染率高的企业或者家庭进行“教育”了呢？

乐心手环曾为“利润奶牛”知名市场研究机构IDC曾表示，2016年中国可穿戴设备市场将保持52.9%的高速增长。到2020年出货量将达到8300万台，未来5年复合增长率为28.5%。IDC还在报告中称，中国可穿戴设备市场虽然没有智能手机市场那么大的规模，但也可称为未来5年“新风口上会飞的小金猪”。

为实体融资“减压”近期，社融增速持续下滑引发市场关注，有不少业内人士认为，随着严监管和去杠杆的推进，资管新规的严格执行有可能加重实体经济融资困难。“在信贷大幅扩张背景下，社融增速持续下滑，主要是因为表外融资无法完全转向表内。”新时代证券首席经济学家潘向东表示。