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招股书上提供的数据是平均每次骑行收入是0.56元左右，而根据市场监控所得的财务数据，他透露，正常平均骑行消费在1.09元左右，因为某些消费者骑行时间超过半小时，李论解释道。关于季节性的问题，李论解释，冬天的时候，由于北方一些城市长期没有太阳，有一些车的太阳能电池板蓄电不够，在冬天北方骑行数也会减少，骑行充电减少，都可能导致供电不够引发定位问题最终找不到单车，因此摩拜会在冬天有意识地把一些车收集起来集中储存。天气转暖之后又会把大量单车从库存拿出来，重新调拨分配到市场上。调拨自然会增加一些成本，这个成本只会在一年某些特定月份发生，比如四、五月，或者在冬天之前收车存储也会有这样的成本产生。

从推进改革的时点来看，山东已经晚于南方经济发达省份超过5年。“5年的差距，在他们加速发展的条件下，山东要用多少年才能赶上？”这位发改委官员感慨，山东的改革真的是时不我待。是什么原因拖慢了山东的步伐呢？上述官员分析指出，一是质量效益不够优；二是产业结构偏重，山东传统产业占工业比重约70%，重化工业占传统产业比重约70%；三是新经济投入不足、创新能力亟待提升；四是资源环境约束不断趋紧，山东能源消耗总量、主要污染物排放总量均位居全国前列，资源环境承载力接近上限。

山西省互联网金融协会一位相关人士说，非法网贷年化利率非常高，有的超过2000%，远远超过了国家规定的36%，而且还有“砍头息”、阴阳合同等违规放贷行为。由于放贷利润可观，所以很多专业放贷人、中介参与其中。创新手段建立预警规范广告斩断“黑手”

问@平二指：RCEP目前进展如何？为何RCEP对中国如此重要？专家：白明商务部研究院国际市场研究所副所长RCEP进展如何？经过此次东亚峰会后，各方表达了争取明年最终通过协定的意愿。体现了各国对该协定最终实现的期待和信心。但是由于各国在开放程度上的不同，协议还需要进一步商谈，在关键议题上取得共识后才能实现进一步突破。

然而近5年过后，山东已然“掉队”。国家统计局数据显示，2017年，山东省实现国内生产总值（GDP）72678.2亿元，按可比价格计算，同比增长7.4%。同期，广东与江苏分别实现GDP 89879.23亿元和85900.9亿元，较山东多出1.72万亿元和1.32万亿元。而2013年，山东与两者的差距不过7244亿元和4523亿元。

对于新疆元鼎业绩不达标，上市公司没有给出解释。不过，国信证券在研究报告中解释称，主要由于新疆地区医改政策力度较大，降价较多，而共建实验室等业务还未成熟。2017年，上市公司对该笔收购已经计提商誉减值准备3431万元。商誉金额位列第三名的则是北京执信，金额为1.68亿元。